آلة لف عمودي برأس واحد مزدوجة المركز
خصائص المنتج
● آلة اللف العمودية ذات الرأس الواحد والمزدوجة الوضع: عندما يعمل أحد المواضع ، ينتظر الآخر ؛لديه أداء مستقر ، ومظهر جوي ، ومفهوم تصميم مفتوح بالكامل وسهل التصحيح ؛تستخدم على نطاق واسع في مختلف شركات إنتاج السيارات المحلية.
● سرعة التشغيل العادية هي 2000-2500 دورة في الدقيقة (اعتمادًا على سمك الجزء الثابت ، ودوران الملف وقطر الخط) ، ولا يوجد اهتزاز وضوضاء واضحة في الماكينة.
● يمكن للآلة ترتيب الملفات بدقة في الكوب المعلق ، خاصةً لف الجزء الثابت مع متطلبات الإخراج العالية ، واللف التلقائي ، والقفز التلقائي ، والمعالجة التلقائية لخط الجسر ، والقطع الأوتوماتيكي والفهرسة الأوتوماتيكية بالتسلسل في وقت واحد.
● يمكن لواجهة الإنسان والآلة ضبط معلمات رقم الدائرة ، وسرعة اللف ، وارتفاع قالب الغرق ، وسرعة الغرق ، واتجاه اللف ، وزاوية الحجامة ، إلخ. أجهزة التحكم في خط الجسر.لها وظائف اللف المستمر واللف غير المستمر ، ويمكن أن تلبي متطلبات 2 أقطاب ، 4 أقطاب ، 6 أقطاب و 8 لفائف المحرك لفائف.
● توفير العمالة والأسلاك النحاسية (الأسلاك المطلية بالمينا).
● يتم التحكم في الماكينة بواسطة مقسم حدبة دقيق.قطر الدوران صغير ، الهيكل خفيف ، الإزاحة سريعة ، والموضع دقيق.
● مع تكوين شاشة 10 بوصة ، عملية أكثر ملاءمة ؛دعم نظام الحصول على بيانات شبكة MES.
● مزاياها هي انخفاض استهلاك الطاقة ، وكفاءة عالية ، وانخفاض مستوى الضجيج ، وعمر تشغيل طويل ، وسهولة الصيانة.
معلمة المنتج
رقم المنتج | LRX1 / 2-100 |
قطر الشوكة الطائرة | 180-450 ملم |
عدد رؤساء العمل | 1 قطع |
محطة التشغيل | 2 محطات |
تتكيف مع قطر السلك | 0.17-1.5 ملم |
مادة الأسلاك المغناطيسية | سلك نحاسي / سلك ألومنيوم / سلك ألومنيوم مكسو بالنحاس |
وقت معالجة خط الجسر | 4S |
وقت تحويل القرص الدوار | 2S |
رقم عمود المحرك المطبق | 2、4、6、8 |
التكيف مع سمك كومة الجزء الثابت | 15 مم - 300 مم |
أقصى قطر داخلي للجزء الثابت | 200 ملم |
السرعة القصوى | 2000-2500 دائرة / دقيقة |
ضغط جوي | 0.6-0.8 ميجا باسكال |
مزود الطاقة | 380V نظام ثلاثي الأطوار رباعي الأسلاك 50/60 هرتز |
قوة | 8 كيلو واط |
وزن | 1.5 ت |
أبعاد | (L) 2400 * (W) 900 * (H) 2100 مم |
التعليمات
مشكلة : الحزام الناقل لا يعمل
حل:
السبب 1. تأكد من تشغيل مفتاح الحزام الناقل على الشاشة.
السبب 2. تحقق من إعداد المعلمة لشاشة العرض.إذا كان الإعداد غير صحيح ، فاضبط وقت السير الناقل إلى 0.5-1 ثانية.
السبب 3. إذا كان الحاكم مغلقًا ولا يمكنه العمل بشكل طبيعي ، فتحقق من السرعة المناسبة واضبطها.
المشكلة: قد يكتشف مشبك الحجاب الحاجز إشارة على الرغم من عدم توصيل الحجاب الحاجز.
حل:
يمكن أن يحدث هذا لسببين.أولاً ، قد يتم ضبط قيمة الضغط السلبي لمقياس الاختبار على قيمة منخفضة جدًا ، مما يتسبب في عدم اكتشاف أي إشارة حتى بدون الحجاب الحاجز.يمكن أن يؤدي ضبط قيمة الإعداد إلى النطاق المناسب إلى حل المشكلة.ثانيًا ، إذا تم إعاقة الهواء إلى حامل الحجاب الحاجز ، فقد يتسبب ذلك في استمرار اكتشاف الإشارة.في هذه الحالة ، يمكن أن يؤدي تنظيف مشبك الحجاب الحاجز إلى حل المشكلة.
المشكلة: صعوبة تثبيت الحجاب الحاجز بالمشابك بسبب عدم وجود شفط فراغ.
حل:
يمكن أن يكون سبب هذه المشكلة سببين محتملين.بادئ ذي بدء ، قد يتم ضبط قيمة الضغط السلبي على مقياس الفراغ منخفضة جدًا ، بحيث لا يمكن امتصاص الحجاب الحاجز بشكل طبيعي ولا يمكن اكتشاف الإشارة.لحل هذه المشكلة ، اضبط قيمة الإعداد على نطاق معقول.ثانيًا ، من المحتمل أن يكون مقياس الكشف عن الفراغ تالفًا ، مما يؤدي إلى خرج إشارة ثابت.في هذه الحالة ، افحص العداد بحثًا عن انسداد أو تلف ونظفه أو استبدله إذا لزم الأمر.